西部決策網(wǎng)訊 12月26日,由寧強(qiáng)縣交通運(yùn)輸局購買、移動(dòng)公司承建的智慧客運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)入調(diào)試安裝階段,標(biāo)志著寧強(qiáng)“數(shù)字交通”建設(shè)邁上了新臺(tái)階。
從刷卡乘車、微信掃碼乘車到使用車載北斗終端系統(tǒng),寧強(qiáng)縣客運(yùn)公司、公交分公司嘗到了“云端服務(wù)”帶來的優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)安全“甜頭”。目前,在運(yùn)營(yíng)的50輛客車、69輛公交車上,全部安裝了車載北斗終端系統(tǒng),動(dòng)態(tài)監(jiān)管全覆蓋,時(shí)刻緊盯駕駛員減少違規(guī)操作、違法行為,有效預(yù)防了安全事故發(fā)生。駕駛員專心、乘客放心、社會(huì)安心,開創(chuàng)了一舉多贏局面??瓦\(yùn)公司資深駕駛員董師傅深有感觸地說,自從裝上該系統(tǒng)以后,車輛位置、駕駛員舉動(dòng)、乘客情況及前方路況,監(jiān)控室看得一清二楚,無論在哪里,始終感覺有一雙“天眼”盯著自己,內(nèi)心不斷提醒自己穩(wěn)定情緒、規(guī)范操作,牢牢保障駕乘人員生命及車財(cái)產(chǎn)安全。
不但如此,“數(shù)字交通”在108國(guó)道五丁關(guān)隧道表現(xiàn)優(yōu)異。1兆瓦光儲(chǔ)發(fā)電系統(tǒng),供隧道光數(shù)字平臺(tái)、照明系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、交通信號(hào)系統(tǒng)用電,設(shè)計(jì)使用壽命25年,年平均為隧道提供128萬度電量,運(yùn)行期間每年可節(jié)約6.1萬噸煤,減少二氧化碳排放14.6萬噸,在節(jié)能減排的同時(shí),為川流不息的車輛提供了有效的安全保障。
車行萬里,安全第一。2023年,縣交通運(yùn)輸局推出安全生產(chǎn)監(jiān)管新舉措,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)給交通運(yùn)輸拴上“安全繩”,打出人防、物防、技防“組合拳”。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),充分論證,投入75萬元,在局機(jī)關(guān)建成智慧客運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái),首批將全縣214輛“兩客一危”(公交車、客車、出租車、通村客運(yùn)車、?;愤\(yùn)輸車)等納入監(jiān)管平臺(tái),收集存儲(chǔ)車輛信息、駕駛員操作信息、車上人員信息等,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別、實(shí)時(shí)警告、監(jiān)管閉環(huán)及留痕,彌補(bǔ)人工監(jiān)管的漏洞,進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)營(yíng)運(yùn)秩序。
據(jù)寧強(qiáng)縣交運(yùn)局運(yùn)管股高博介紹,圍繞“智慧交通”正在籌建“智慧交通應(yīng)用場(chǎng)景”,建設(shè)內(nèi)容包括:寧青(寧強(qiáng)至青木川)路黃泥梁人工智能彎道預(yù)警系統(tǒng),通過視頻數(shù)據(jù)和感知數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、路面障礙物、行人、動(dòng)物等目標(biāo)的監(jiān)測(cè)和識(shí)別,針對(duì)路面積水、路面結(jié)冰、路面拋灑物等道路異常情況,一體進(jìn)行安全預(yù)警以及滾屏信息協(xié)同,可幫助駕駛員提前預(yù)防,謹(jǐn)慎駕駛,避免發(fā)生意外事故;何萬(何家墳至旺蒼縣萬家鄉(xiāng))路口、寧青路口“數(shù)字道路引導(dǎo)員”——各安裝了一面12平方米實(shí)時(shí)信息發(fā)布誘導(dǎo)屏,以呈現(xiàn)道路整體路線輪廓圖形的方式向駕駛員提供前方的道路走向,同時(shí)顯示該路車輛流量,為不熟悉前往青木川景區(qū)、草川子景區(qū)路況的駕駛員指路,引導(dǎo)駕駛員選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€;在容易讓人迷路的岔路口配套安裝交通固定指示牌5處、道路廣角鏡5個(gè),何去何從,一目了然。
“人享其行、物暢其流”。寧強(qiáng)縣交運(yùn)局負(fù)責(zé)人胡育寧表示:“下一步,我們將按照交通強(qiáng)國(guó)的總體部署,加大'TAXI智慧碼'推廣應(yīng)用力度,逐步把重要橋梁、險(xiǎn)要路段、事故多發(fā)地段、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、應(yīng)急救援等納入智慧客運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái),讓'云端服務(wù)'接地氣、交通建設(shè)強(qiáng)體質(zhì),提升'數(shù)字交通'經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、安全效益,更好地為寧強(qiáng)現(xiàn)代化服務(wù)。”(供稿:黃華云 趙文)